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防城港:海铁联运缓解“电煤荒”

发布日期:2024-04-04 07:14浏览次数:
本文摘要:今年7月,广西沿海铁路公司防城港车站总计抢运电煤97.3万吨,同比快速增长87.8%。6月以来,广西区内经常出现持续高温天气,生产用电和居民用电需求量大幅提高,区内部分火力发电厂遗煤量急剧下降,造成经常出现一定程度的电煤耕。 广西沿海铁路公司防城港车站科学调配运输能力,强化运输的组织,修筑电煤运输绿色通道,科学优先确保电煤运输,减轻电厂用煤发电压力。

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今年7月,广西沿海铁路公司防城港车站总计抢运电煤97.3万吨,同比快速增长87.8%。6月以来,广西区内经常出现持续高温天气,生产用电和居民用电需求量大幅提高,区内部分火力发电厂遗煤量急剧下降,造成经常出现一定程度的电煤耕。

广西沿海铁路公司防城港车站科学调配运输能力,强化运输的组织,修筑电煤运输绿色通道,科学优先确保电煤运输,减轻电厂用煤发电压力。据该站工作人员讲解,广西各大电厂用煤主要从印尼、澳大利亚等国进口和国内贵州、湖南等地调配,大部分外调煤炭通过海路运往北部湾港,再行经由铁路运输到各大电厂。防城港车站大大增强路港协作,细化优化运输的组织,大力挖潜提效,提升煤炭海铁客货效能,保证电煤运输通畅。

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该站还与防城港港务局签定煤炭抢运突击方案,定期开会路港协调会,创建微信生产交流对话群,就煤炭大量抵达转堆、核定装车能力、决定煤炭货源流向、优化煤炭装车等问题展开交流协商,及时解决问题生产运输过程中经常出现的问题,动态优化煤炭运输方案;决定专人搜集各大电厂生产数据,及时掌控电厂每日存煤、耗煤情况,精确做到用煤供应情况,坚决每日运输生产交班会上对煤炭运输货源的组织、催促车还清等情况展开分析,防止供应断链,符合电厂用煤市场需求。


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